Καλησπέρα!!
Είναι γνωστό πως παρ' όλο που πιστεύουμε το αντίθετο, δεν είμαστε και οι καλύτεροι οδηγοί! ;) Δυστυχώς, αυτό το διαπιστώνει άνετα, όποιος έχει ταξιδέψει σε άλλες ευρωπαικές χώρες και έχει δει πόσο διαφορετικές είναι οι σχέσεις όσων κρατούν τιμόνι, αλλά και όσων βαδίζουν. Δηλαδή, το γεγονός πως οι πεζοί επιτρέπουν στα οχήματα να περνάνε (!!) και οι οδηγοί των αυτοκινήτων λένε "ευχαριστώ"!!!! Προσωπικά, στο Μάιντζ της Γερμανίας όπου πέρασα ένα διάστημα της ζωής μου, ολόκληρο αστικό λεωφορείο μου παραχώρησε προτεραιότητα!!!!
Επειδή, όμως, δε θέλω να εκνευριστώ και να στεναχωρηθώ περισσότερο, δε θα αναφερθώ σε προσωπικά βιώματα εντός Ελλάδος... Από την άλλη πλευρά, το γεγονός πως δεν είμαστε καλοί οδηγοί αποδεικνύεται από τους πολλούς νεκρούς και τραυματίες που έχουμε κάθε χρόνο, ειδικά τα σαββατοκύριακα και κατά τη διάρκεια των εορτών.
Φυσικά, δεν ευθύνονται μόνο οι οδηγοί, αλλά και το χαλασμένο οδόστρωμα, το γεγονός πως δεν υπάρχει σε όλο το εθνικό δίκτυο αυτοκινητόδρομος με 3 λωρίδες ανά κατεύθυνση και διαχωριστική νησίδα κτλ
Όμως, κατά την ταπεινή άποψη μου, σε γενικές γραμμές δεν είμαστε "αρκετοί" για οδηγοί. Κρίνοντας και από εμένα φυσικά, πιστεύω πως φταίει το γεγονός ότι τρέχουμε να τα προλάβουμε όλα. Γι' αυτό, δε σταματάμε στον πορτοκαλί σηματοδότη, εκνευριζόμαστε πολύ εύκολα, κορνάρουμε αμέσως μόλις ο μπροστινός καθυστερήσει στο φανάρι...
Εξαιτίας αυτού πιστεύω πως συμβαίνει και το κοινωνικό φαινόμενο της ταυτόχρονης συνομιλίας στο κινητό τηλέφωνο, δίχως μπλουτούθ ή ακουστικά και της οδήγησης...
Φυσικά, αυτό είναι παράνομο. Αλλά, δε μας πειράζει που το κράτος δεν εισπράττει τα πρόστιμα, ακόμη και στους χαλεπούς καιρούς που διανύουμε. Απεναντίας, θεωρώ πως με τα πρόστιμα σχεδόν ποτέ δε συνετίζεται κάποιος. Άλλωστε, η επιβολή προστίμου, τι σημαίνει;; Αν έχω τα χρήματα, είμαι ο "μάγκας" (με την κακή έννοια φυσικά...) και κάνω "ό,τι γουστάρω";;
Το θέμα είναι πως το κινητό, για να το κρατήσεις, χρησιμοποιείς το χέρι, με το οποίο θα ήλεγχες το τιμόνι... Δηλαδή, εκ των πραγμάτων είσαι πιο επιρρεπής στο λάθος και στα ξαφνικά περιστατικά κατά τη διάρκεια της οδήγησης... Και όποιος έχει οδηγήσει έστω και λίγο, από πατίνι μέχρι φορτηγό, ξέρει πως υπάρχουν πολλές εκπλήξεις, όταν κάποιος οδηγεί! Ακόμη, ξέρει πως μία φορά θα "κάτσει η στραβή". Αν έχει νεκρό ή τραυματία, τι να το κάνω;; Άλλωστε, το αυτοκίνητο και να διαλυθεί, δεν έχει ζωή. Απλά, οι "λαμαρίνες" γίνονται άχρηστες και ό,τι απομείνει, παλιοσίδερα.
Με ανησυχεί λοιπόν το γεγονός πως βλέπω καθημερινά ως οδηγός ποδηλάτου, πάρα πολλούς που οδηγούν και συνομιλούν στο κινητό. Μάλιστα, κάποιοι απ' αυτούς είναι τόσο σίγουροι, που βγαίνουν στην Εθνική, ή από επικίνδυνες διασταυρώσεις, δίχως να διακόψουν την κλήση!!!
Οι πιο θρασείς, κορνάρουν κιόλας, τρώνε, καπνίζουν, βρίζουν!!!! Τόσο που στο τέλος αναρωτίεσαι με ποιό χέρι οδηγούν!!!
Προσωπικά, ήμουν επιβάτης σε αυτοκίνητο μεσήλικα, που οδηγούσε, μιλούσε στο κινητό και κάπνιζε, όλα την ίδια στιγμή!!! Όταν σταματήσαμε στο φανάρι, επειδή κρατούσε το κινητό με το δεξί, για να βάλει την πρώτη στον πράσινο σηματοδότη, χρησιμοποίησε το αριστερό, με το οποίο κρατούσε το τσιγάρο!!!! Στιγμές απείρου κάλλους!!!
Τέλος πάντων, επειδή δεν υπάρχει λόγος να μακρυγορούμε, η ουσία είναι πως είναι γνωστά επικίνδυνο να μιλάς και να οδηγείς. Έτσι, αυξάνονται κατακόρυφα οι πιθανότητες για δυστύχημα...
Αντί επιλόγου, κάποιες εξίσου σημαντικές παρακλήσεις:
Τα λέμε! :)
Είναι γνωστό πως παρ' όλο που πιστεύουμε το αντίθετο, δεν είμαστε και οι καλύτεροι οδηγοί! ;) Δυστυχώς, αυτό το διαπιστώνει άνετα, όποιος έχει ταξιδέψει σε άλλες ευρωπαικές χώρες και έχει δει πόσο διαφορετικές είναι οι σχέσεις όσων κρατούν τιμόνι, αλλά και όσων βαδίζουν. Δηλαδή, το γεγονός πως οι πεζοί επιτρέπουν στα οχήματα να περνάνε (!!) και οι οδηγοί των αυτοκινήτων λένε "ευχαριστώ"!!!! Προσωπικά, στο Μάιντζ της Γερμανίας όπου πέρασα ένα διάστημα της ζωής μου, ολόκληρο αστικό λεωφορείο μου παραχώρησε προτεραιότητα!!!!
Επειδή, όμως, δε θέλω να εκνευριστώ και να στεναχωρηθώ περισσότερο, δε θα αναφερθώ σε προσωπικά βιώματα εντός Ελλάδος... Από την άλλη πλευρά, το γεγονός πως δεν είμαστε καλοί οδηγοί αποδεικνύεται από τους πολλούς νεκρούς και τραυματίες που έχουμε κάθε χρόνο, ειδικά τα σαββατοκύριακα και κατά τη διάρκεια των εορτών.
Φυσικά, δεν ευθύνονται μόνο οι οδηγοί, αλλά και το χαλασμένο οδόστρωμα, το γεγονός πως δεν υπάρχει σε όλο το εθνικό δίκτυο αυτοκινητόδρομος με 3 λωρίδες ανά κατεύθυνση και διαχωριστική νησίδα κτλ
Όμως, κατά την ταπεινή άποψη μου, σε γενικές γραμμές δεν είμαστε "αρκετοί" για οδηγοί. Κρίνοντας και από εμένα φυσικά, πιστεύω πως φταίει το γεγονός ότι τρέχουμε να τα προλάβουμε όλα. Γι' αυτό, δε σταματάμε στον πορτοκαλί σηματοδότη, εκνευριζόμαστε πολύ εύκολα, κορνάρουμε αμέσως μόλις ο μπροστινός καθυστερήσει στο φανάρι...
Εξαιτίας αυτού πιστεύω πως συμβαίνει και το κοινωνικό φαινόμενο της ταυτόχρονης συνομιλίας στο κινητό τηλέφωνο, δίχως μπλουτούθ ή ακουστικά και της οδήγησης...
Φυσικά, αυτό είναι παράνομο. Αλλά, δε μας πειράζει που το κράτος δεν εισπράττει τα πρόστιμα, ακόμη και στους χαλεπούς καιρούς που διανύουμε. Απεναντίας, θεωρώ πως με τα πρόστιμα σχεδόν ποτέ δε συνετίζεται κάποιος. Άλλωστε, η επιβολή προστίμου, τι σημαίνει;; Αν έχω τα χρήματα, είμαι ο "μάγκας" (με την κακή έννοια φυσικά...) και κάνω "ό,τι γουστάρω";;
Το θέμα είναι πως το κινητό, για να το κρατήσεις, χρησιμοποιείς το χέρι, με το οποίο θα ήλεγχες το τιμόνι... Δηλαδή, εκ των πραγμάτων είσαι πιο επιρρεπής στο λάθος και στα ξαφνικά περιστατικά κατά τη διάρκεια της οδήγησης... Και όποιος έχει οδηγήσει έστω και λίγο, από πατίνι μέχρι φορτηγό, ξέρει πως υπάρχουν πολλές εκπλήξεις, όταν κάποιος οδηγεί! Ακόμη, ξέρει πως μία φορά θα "κάτσει η στραβή". Αν έχει νεκρό ή τραυματία, τι να το κάνω;; Άλλωστε, το αυτοκίνητο και να διαλυθεί, δεν έχει ζωή. Απλά, οι "λαμαρίνες" γίνονται άχρηστες και ό,τι απομείνει, παλιοσίδερα.
Με ανησυχεί λοιπόν το γεγονός πως βλέπω καθημερινά ως οδηγός ποδηλάτου, πάρα πολλούς που οδηγούν και συνομιλούν στο κινητό. Μάλιστα, κάποιοι απ' αυτούς είναι τόσο σίγουροι, που βγαίνουν στην Εθνική, ή από επικίνδυνες διασταυρώσεις, δίχως να διακόψουν την κλήση!!!
Οι πιο θρασείς, κορνάρουν κιόλας, τρώνε, καπνίζουν, βρίζουν!!!! Τόσο που στο τέλος αναρωτίεσαι με ποιό χέρι οδηγούν!!!
Προσωπικά, ήμουν επιβάτης σε αυτοκίνητο μεσήλικα, που οδηγούσε, μιλούσε στο κινητό και κάπνιζε, όλα την ίδια στιγμή!!! Όταν σταματήσαμε στο φανάρι, επειδή κρατούσε το κινητό με το δεξί, για να βάλει την πρώτη στον πράσινο σηματοδότη, χρησιμοποίησε το αριστερό, με το οποίο κρατούσε το τσιγάρο!!!! Στιγμές απείρου κάλλους!!!
Τέλος πάντων, επειδή δεν υπάρχει λόγος να μακρυγορούμε, η ουσία είναι πως είναι γνωστά επικίνδυνο να μιλάς και να οδηγείς. Έτσι, αυξάνονται κατακόρυφα οι πιθανότητες για δυστύχημα...
Αντί επιλόγου, κάποιες εξίσου σημαντικές παρακλήσεις:
- ΦΟΡΑΤΕ ΖΩΝΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ .- (τελεία και παύλα)
- Οι πεζοί, αν υπάρχει πεζοδρόμιο παρακαλώ χρησιμοποιείστε το. Δε νοείται να υπάρχει 3 μέτρα πεζοδρόμιο (όπως π.χ. στην Ανθίμου Γαζή στη Λάρισα) και να κατεβαίνει κάποιος στο δρόμο για να περπατήσει!!! Μπορεί να προκαλέσει ατύχημα σε κάποιον που δε μπορεί να υπολογίσει τον χώρο του αυτοκινήτου και επιπλέον να έχει "πρωταγωνιστή" τον πεζό...
- Παρακαλώ, προσπαθήσετε να πείσετε τους μεγαλύτερους σε ηλικία να μην οδηγούν. Κάποιοι κάνουν ό,τι μα ό,τι θέλουν επίτηδες, άλλοι πιστεύουν πως οι δρόμοι έχουν την ίδια πορεία με αυτή που οι ηλικιωμένοι θυμούνται -ενώ μπορεί π.χ. να έχουν μονοδρομηθεί, άλλοι έχουν πολύ αργές αντιδράσεις (π.χ. να "πεταχτεί" κάποιος πεζός, να στρίψουν σε λάθος διασταύρωση και να προσπαθήσουν μετά με παρανομία να το διορθώσουν κτλ) με αποτέλεσμα να αυξάνονται οι πιθανότητες τροχαίου...
- Τέλος, απευθύνω έκκληση και σε ποδηλάτες (αναφέρομαι και σ' εμένα) να οδηγούν κόσμια. Αυττό το τελευταίο, προσωπικά δε το πολυσέβομαι, αλλά προσπαθώ να το διορθώσω, διότι ξέρω πως μπορεί καμιά μέρα να τραυματιστεί ή να σκοτωθεί κάποιος εξαιτίας μου... Και αν θεωρείς πως είσαι ο ηθικός αυτουργός, δύσκολα "απαλλάσσεσαι".
Τα λέμε! :)
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου